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一、項目成果簡介

一種基于漸開線的后視鏡隨動的算法，解決轉彎過程中汽車視野盲區(qū)變化的問題，采用漸開線算法得出汽車轉彎過程中后視鏡漸開式視野盲區(qū)邊緣線運動速度，根據(jù)不同的轉彎角度對應得出相應的后視鏡調整角度，使得漸開式盲區(qū)邊緣擴大時，左右外后視鏡隨動調節(jié)，使盲區(qū)調整到合適的大小。本算法根據(jù)轉彎時左右外后視鏡漸開式盲區(qū)邊緣線與路段相交的位置不同將外后視鏡隨動分成3部分，經(jīng)過計算出漸開式盲區(qū)邊緣線與道路的交點變化的長度，并根據(jù)長度變化趨勢來非線性地調節(jié)后視鏡轉動角度，使盲區(qū)大小及對駕駛員的影響變化更加均勻，提高了汽車轉彎時的安全性。

  所處階段：研制階段

二、性能指標

后視鏡隨動角度分為3部分：0°~45°，45°~60°，60°~90°；

在每一部分，算法都能大限度減小盲區(qū)。

三、適用范圍、市場前景

適用于各類車輛電動后視鏡

四、投資概算

200萬元左右，主要包括測試，驗證費用。

五、合作方式

授權許可或者合作開發(fā)