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  該項目緊密圍繞國家節(jié)能減排重大戰(zhàn)略需求，針對嚴重制約現(xiàn)代重大裝備動力總成品質(zhì)提升的低摩擦關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，立足產(chǎn)學研自主創(chuàng)新，在國家自然科基金、國家科技成果轉(zhuǎn)化項目等資助下，聯(lián)合國內(nèi)動力總成關(guān)鍵零部件制造骨干企業(yè)，從動力總成關(guān)鍵摩擦副的表面控形改性出發(fā)，進行動力總成低摩擦功能表面設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù)及裝備研發(fā)，取得了系列原創(chuàng)性成果。項目在摩擦副表面織構(gòu)控形與涂層改性設(shè)計理論與方法、低摩擦功能表面加工工藝與裝備研制方面取得了重大突破，提出了系列典型動力總成關(guān)鍵零部件低摩擦創(chuàng)新設(shè)計方案，包括發(fā)動機缸套表面分區(qū)差異化織構(gòu)、活塞環(huán)仿形防粘結(jié)低摩擦織構(gòu)、精密偶件減摩防漏復(fù)合織構(gòu)、軸承接觸表面織構(gòu)復(fù)合潤滑、織構(gòu)自潤滑模具控流減壓均勻成形及齒輪接觸面微觀精密修形技術(shù)等。聯(lián)合企業(yè)開發(fā)了多個動力總成及關(guān)鍵零部件產(chǎn)品，有效提升了系列關(guān)鍵零部件產(chǎn)品綜合性能，推動產(chǎn)品升級換代，取得了顯著的經(jīng)濟與社會效益。