常州江蘇大學(xué)工程技術(shù)研究院
Changzhou Engineering and Technology Institute of Jiangsu University
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汽車及交通零部件行業(yè)是一個高速發(fā)展的行業(yè),其競爭也日趨激烈,在這種情況下,新產(chǎn)品推出的速度也越來越快。激烈競爭的汽車市場對汽車的開發(fā)周期和質(zhì)量性能提出了很高的要求。汽車是由幾千個零部件組成的復(fù)雜產(chǎn)品, 在研發(fā)過程中常涉及到多種多樣的工程設(shè)計和計算問題,CAE的作用就在于它能驅(qū)動精益設(shè)計和快速汽車開發(fā)流程,可以大量的節(jié)省開發(fā)成本,縮短開發(fā)周期。
在結(jié)構(gòu)設(shè)計階段,CAE分析可以完全控制開發(fā)風(fēng)險,評價設(shè)計質(zhì)量,降低設(shè)計及模具投入風(fēng)險。在初期概念設(shè)計階段,通過CAE計算可以方便地評估各項指標性能,可以節(jié)省樣件制作和試驗時間和成本。
?車身及零部件強度及剛度分析
通過線性靜力學(xué)分析,對整車的零部件、裝 配件及車身進行全面、系統(tǒng)的靜力學(xué)分析。
?部件NVH分析
分析整車在路面上高速行駛時,考慮風(fēng)噪預(yù)載的情況下對整車進行NVH分析。
?熱及流場分析
分析受熱環(huán)境對零件的影響,以及工作時內(nèi)部的熱分布熱流道情況。
?車燈疲勞分析
分析整車在路面上高速行駛時,考慮風(fēng)壓情況下對車燈疲勞壽命分析。
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