常州江蘇大學(xué)工程技術(shù)研究院
Changzhou Engineering and Technology Institute of Jiangsu University
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虛擬產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)可以在計(jì)算機(jī)環(huán)境下用數(shù)字化方式確定工作任務(wù)并進(jìn)行任務(wù)分派,進(jìn)行數(shù)字化產(chǎn)品模型的開發(fā),,在真實(shí)產(chǎn)品尚未制造出來之前,,利用虛擬產(chǎn)品開發(fā)環(huán)境實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、分析和檢驗(yàn),,以達(dá)到節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)成本,、縮短開發(fā)時(shí)間的目的。
1,、基于ADAMS廂式貨車虛擬樣機(jī)模型的建立及其平順性分析
基于ADAMS建立了某企業(yè)廂式貨車的虛擬樣機(jī)模型,;基于ADAMS的宏命令及GB/T4970-2009《汽車平順性試驗(yàn)方法》開發(fā)了模型仿真結(jié)果的數(shù)據(jù)處理功能模塊,對(duì)整車的性能進(jìn)行了預(yù)測(cè),;分析了懸架參數(shù)對(duì)貨車平順性的影響,,提出了改善該貨車平順性的相關(guān)措施,。
2、基于RecurDyn懸架系統(tǒng)仿真分析平臺(tái)
懸架系統(tǒng)仿真分析開發(fā)平臺(tái)的功能模塊主要包括:虛擬樣機(jī)模型的快速參數(shù)化設(shè)計(jì)模塊,運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)仿真分析模塊,,遺傳算法優(yōu)化模塊等。
【適用范圍】
汽車,、機(jī)械
【合作方式】
委托開發(fā)
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